meteo Andorre Port de l'Estany Esbalçat

METEO HEURE PAR HEURE PORT DE L'ESTANY ESBALÇAT

el Serrat - Andorre (Ordino)

  • Prévisions à 15 jours

    -1° -9°
Journée

Météo heure par heure

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Port de l'Estany Esbalçat et ses environs.
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Averses de neige de 9h à 13h avec un risque dès 6h.

Jeudi 17

  • 5 min + 01h
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 5 min + 02h
  • 5 min + 02h
  • 02h05
  • 02h10
  • 02h15
  • 02h20
  • 02h25
  • 02h30
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 5 min + 03h
  • 5 min + 03h
  • 03h05
  • 03h10
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie N 15 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie N 15 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averses N 10 km/h Raf 45
  • Très nuageux Risque 35% Risque de neige N 10 km/h Raf 55
  • Très nuageux Risque 35% Risque de neige N 10 km/h Raf 55
  • Averses de neige Risque 50% Averses de neige N 15 km/h Raf 60
  • Averses de neige Risque 50% Averses de neige N 15 km/h Raf 65
  • Averses de neige Risque 60% Averses de neige N 20 km/h Raf 70
  • Averses de neige Risque 55% Averses de neige N 20 km/h Raf 70
  • Nuages et soleil Pas de pluie N 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie N 15 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque 25% Faible risque d'averses N 10 km/h Raf 55
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 10 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie N 10 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf 35
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Jeudi 17 avril

  • Journée
    +3 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    07h08
  • Coucher
    20h38
  • Saint Anicet
    Nous fêtons les ANICET. Ce prénom vient du grec aniketos : invulnérable, invincible. Bien apprécié dans l’antiquité romaine, c’était le nom de l’instructeur de Néron, un esclave affranchi qui entra ensuite à son service. Anicet s’est raréfié dès les premiers siècles de notre ère. Actuellement, son dérivé Nikita prend le relais.

jours suivants

Port de l'Estany Esbalçat

Géographie et climat

Considéré comme un paradis fiscal car ne levant aucun impôt ni TVA, Andorre est une destination assez prisée. On parle de tourisme blanc en raison des nombreuses pistes skiables disponibles. Le relief y est essentiellement montagneux, avec une altitude moyenne de 2000 m.

Histoire et administration

La Principauté d'Andorre est située dans les Pyrénées entre la France et l'Espagne, sans accès à la mer. Son existence remonte au règne de Charlemagne. Il est placé sous l'influence de l'évêque catalan d'Urgell et du chef de l'Etat français. Andorre et ses habitants les Andorrans (un peu plus de 80 000 personnes) se consacrent essentiellement à l'agriculture et à l'élevage.

Points d’intérêts à el Serrat

À proximité de Port de l'Estany Esbalçat