meteo Etats-Unis Gibson

METEO HEURE PAR HEURE GIBSON

Etats-Unis (Tennessee)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Pluie de 22h à demain 4h avec un risque dès 20h.

Vendredi 14

  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
Temps Température Pluie Vent
  • Modéré Forte
  • Ciel très voilé Pas de pluie S 40 km/h Raf 65
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 40 km/h Raf 70
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 35 km/h Raf 70
  • Peu nuageux Pas de pluie S 35 km/h Raf 70
  • Peu nuageux Pas de pluie S 35 km/h Raf 65
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque 40% Risque d'averses S 35 km/h Raf 65
  • Belles éclaircies Risque 30% Risque d'averses S 35 km/h Raf 65
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Faibles averses S 40 km/h Raf 75
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Faibles averses S 35 km/h Raf 75
  • Risque de grêle Risque 70% Très fortes averses S 40 km/h Raf 70
  • Risque de grêle Risque 70% Très fortes averses S 35 km/h Raf 70
  • Risque de grêle Risque 80% Très fortes averses S 35 km/h Raf 70
  • Risque de grêle Risque 70% Averses S 30 km/h Raf 65
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque 40% Risque d'averses S 25 km/h Raf 60
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque 40% Risque d'averses S 25 km/h Raf 50
  • Risque de grêle Risque 60% Averses S 25 km/h Raf 45
  • Risque de grêle Risque 60% Averses S 25 km/h Raf 45
  • Risque de grêle Risque 50% Averses S 20 km/h Raf 45
  • Risque de grêle Risque 50% Averses S 20 km/h Raf 40
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Averses de pluie S 20 km/h Raf 40
  • Risque de grêle Risque 55% Très fortes averses S 20 km/h Raf 40
  • Risque de grêle Risque 85% Très fortes averses S 20 km/h Raf 40
  • Pluies ou averses orageuses Risque 90% Fortes averses S 10 km/h Raf 30
  • Pluies ou averses orageuses Risque 90% Fortes averses SO 10 km/h Raf 35
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 90% Fortes averses Calme Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Vendredi 14 mars

  • Journée
    +2 min
  • Pleine
    Lune
  • Lever
    07h06
  • Coucher
    19h02
  • Sainte Mathilde
    Nous fêtons les MATHILDE. Ce prénom d'origine germanique signifie triomphe par la guerre. MATHILDE apparaît en Europe au 7ème siècle. En France, il reste assez discret depuis les années 60, avec une légère embellie ces dernières années.

jours suivants

Gibson

Géographie et climat

Avec une superficie de 9,4 millions km carrés et 302 millions d'américains les Etats-Unis sont le 4ème pays le plus vaste du monde et le 3ème pays le plus peuplé. Ils sont composés de 50 états, dont 2 séparés du territoire : Hawaï et l'Alaska. L'immensité du territoire produit des climats extrêmement variés : au Sud un climat tropical ponctué de cyclones, au Nord un climat continental, sur le pacifique un climat méditerranéen et à l'Ouest un climat aride et désertique.

Histoire et administration

Les premiers habitants desEtats-Unis sont arrivés d'Asie il y a environ 30 000 ans lors de la dernière glaciation. Plusieurs populations se sont succédées avant l'arrivée des européens, suite à la découverte du continent par Christophe Colomb en 1492. Les 13 colonies britanniques proclament la Déclaration d'indépendance en 1776 et adoptent leur première constitution en 1787. La conquête de l'Ouest marque ensuite l'entrée dans une phase de développement intense.

Le marché du bateau neuf aux États-Unis en pleine tempête : une baisse de 9 % en 2024
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Le marché du bateau neuf aux États-Unis en pleine tempête : une baisse de 9 % en 2024

L’industrie nautique américaine, longtemps portée par une dynamique florissante, traverse une période plus houleuse. En 2024, les ventes de bateaux neufs ont chuté de 9 %, avec 231 576 unités vendues sur l’année. Un recul qui suscite des inquiétudes au sein de la filière, après l’euphorie post-Covid qui avait vu les carnets de commandes exploser. Pourquoi ce ralentissement ? Quels segments sont les plus touchés ? Et surtout, comment l’industrie s’adapte-t-elle pour garder le cap ? Décryptage.

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