meteo Etats-Unis Cumberland Gap

METEO HEURE PAR HEURE CUMBERLAND GAP

Etats-Unis (Kentucky)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Pluie de 10h à 18h avec un risque dès 9h.

Samedi 15

  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
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  • 13h
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  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Ensoleillé Pas de pluie S 15 km/h Raf 45
  • Peu nuageux Pas de pluie S 15 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie S 15 km/h Raf 45
  • Peu nuageux Pas de pluie S 15 km/h Raf 50
  • Peu nuageux Pas de pluie S 15 km/h Raf 50
  • Belles éclaircies Pas de pluie S 15 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 15 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie S 15 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque 45% Faible risque de pluie S 15 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Risque 65% Averses de pluie S 15 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Risque 65% Averses de pluie S 15 km/h Raf 50
  • Pluie intermittente ou averses Risque 65% Averses de pluie S 15 km/h Raf 50
  • Pluie intermittente ou averses Risque 60% Averses de pluie S 15 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Risque 60% Averses de pluie SE 15 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Risque 60% Averses de pluie S 15 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Risque 60% Averses de pluie SE 15 km/h Raf 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 50% Faibles averses SE 20 km/h Raf 50
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averses SE 20 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque 20% Faible risque d'averses SE 20 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque 25% Faible risque d'averses SE 20 km/h Raf 60
  • Très nuageux Risque 25% Faible risque d'averses SE 25 km/h Raf 65
  • Très nuageux Risque 30% Risque d'averses SE 25 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Risque 35% Faible risque de pluie S 25 km/h Raf 75
  • Pluie Risque 80% Pluie S 25 km/h Raf 75
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Samedi 15 mars

  • Journée
    +2 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    07h44
  • Coucher
    19h42
  • Sainte Louise
    Nous fêtons les LOUISE. Ce prénom tonique est un dérivé de Clotilde. Il signifie la célèbre, combattante. Très populaire en France depuis le 15e siècle, Louise est porté par célébrités, reines ou princesses ce qui assure sa longévité. Au 19ème siècle, ce prénom remonte sur le podium des prénoms en vogue pendant plus de 50 ans.

jours suivants

Cumberland Gap

Géographie et climat

Avec une superficie de 9,4 millions km carrés et 302 millions d'américains les Etats-Unis sont le 4ème pays le plus vaste du monde et le 3ème pays le plus peuplé. Ils sont composés de 50 états, dont 2 séparés du territoire : Hawaï et l'Alaska. L'immensité du territoire produit des climats extrêmement variés : au Sud un climat tropical ponctué de cyclones, au Nord un climat continental, sur le pacifique un climat méditerranéen et à l'Ouest un climat aride et désertique.

Histoire et administration

Les premiers habitants desEtats-Unis sont arrivés d'Asie il y a environ 30 000 ans lors de la dernière glaciation. Plusieurs populations se sont succédées avant l'arrivée des européens, suite à la découverte du continent par Christophe Colomb en 1492. Les 13 colonies britanniques proclament la Déclaration d'indépendance en 1776 et adoptent leur première constitution en 1787. La conquête de l'Ouest marque ensuite l'entrée dans une phase de développement intense.

Le marché du bateau neuf aux États-Unis en pleine tempête : une baisse de 9 % en 2024
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Carnet de voyage

Le marché du bateau neuf aux États-Unis en pleine tempête : une baisse de 9 % en 2024

L’industrie nautique américaine, longtemps portée par une dynamique florissante, traverse une période plus houleuse. En 2024, les ventes de bateaux neufs ont chuté de 9 %, avec 231 576 unités vendues sur l’année. Un recul qui suscite des inquiétudes au sein de la filière, après l’euphorie post-Covid qui avait vu les carnets de commandes exploser. Pourquoi ce ralentissement ? Quels segments sont les plus touchés ? Et surtout, comment l’industrie s’adapte-t-elle pour garder le cap ? Décryptage.

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