Vendredi 14

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Risque 20% Faible risque d'averses Calme Raf 5
Risque 20% Faible risque d'averses Calme Raf 5
Risque 20% Faible risque d'averses Calme Raf 5
Risque 20% Faible risque d'averses Calme Raf 5
Risque 20% Faible risque d'averses Calme Raf 5
Risque 25% Faible risque d'averses Calme Raf 5
Risque 25% Faible risque d'averses Calme Raf 5
Risque 30% Risque d'averses Calme Raf 5
Risque 40% Risque d'averses Calme Raf 5
Risque 35% Risque d'averses Calme Raf 5
Risque 25% Faible risque d'averses Calme Raf 5
Risque 25% Faible risque d'averses Calme Raf 5
Risque 30% Risque d'averses Calme Raf 15
Risque 40% Risque d'averses Calme Raf 15
Risque 45% Risque d'averses E 10 km/h Raf 15
Risque 50% Faibles averses E 10 km/h Raf 15
Risque 50% Faibles averses E 10 km/h Raf 20
Risque 35% Risque d'averses E 10 km/h Raf 20
Risque 30% Risque d'averses E 10 km/h Raf 20
Risque 30% Risque d'averses E 10 km/h Raf 20
Risque 20% Faible risque d'averses E 10 km/h Raf 20
Risque 20% Faible risque d'averses Calme Raf 20
Risque 20% Faible risque d'averses Calme Raf 10
Risque 25% Faible risque d'averses Calme Raf 5
Risque 20% Faible risque d'averses Calme Raf 5

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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Géographie et climat

Les Fidji, aujourd'hui République des Fidji dans se forme longue, sont situées dans l'océan Pacifique sud, à l'est du Vanuatu et à l'ouest des Tonga. Quelques 877.000 Fidjiens et Indiens peuplent cet archipel d'Océanie d'une superficie de 18 270 km² et qui a pour capitale Suva. Composé de 322 îles, seulement un tiers est réellement habité, les deux îles les plus importantes étant Viti Levu et Vanua Levu.