meteo Finlande Kalifornia

METEO HEURE PAR HEURE KALIFORNIA

Finlande (Pohjois-Suomi)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Faibles chutes de neige commençant demain à 1h.

Dimanche 24

  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque 40% Risque de neige SE 30 km/h Raf 50
  • Faibles chutes de neige Risque 90% Faibles chutes de neige SE 30 km/h Raf 55
  • Chutes de neige Risque 90% Chutes de neige SE 30 km/h Raf 55
  • Chutes de neige Risque 90% Averses de neige SE 35 km/h Raf 70
  • Chutes de neige Risque 90% Averses de neige SE 40 km/h Raf 75
  • Faibles chutes de neige Risque 90% Faibles chutes de neige S 40 km/h Raf 75
  • Pluie faible Risque 90% Pluie faible S 35 km/h Raf 75
  • Pluie Risque 90% Pluie S 35 km/h Raf 75
  • Pluie Risque 90% Pluie S 35 km/h Raf 75
  • Pluie faible Risque 90% Pluie faible S 35 km/h Raf 70
  • Pluie faible Risque 90% Pluie faible S 30 km/h Raf 70
  • Pluie faible Risque 90% Pluie faible S 30 km/h Raf 65
  • Pluie faible Risque 80% Pluie faible S 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Risque 90% Pluie faible SO 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Risque 90% Pluie faible SO 25 km/h Raf 50
  • Pluie faible Risque 80% Pluie faible SO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque 40% Faible risque de pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque 20% Faible risque de pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Pas de pluie S 15 km/h Raf 35
  • Couvert et brumeux Pas de pluie S 15 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Pas de pluie S 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie S 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie S 20 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Éphéméride

Dimanche 24 novembre

  • Journée
    -6 min
  • Dernier
    quartier
  • Lever
    09h25
  • Coucher
    14h53
  • Sainte Flora
    Nous fêtons les FLORA. Ce prénom évoque la floraison. Dans l'antiquité romaine, c’était le nom de la déesse de la Végétation qui supervisait  l'épanouissement des fleurs de printemps. A Rome, des fêtes étaient organisées tous les ans en son honneur. Actuellement, Flora est un prénom assez discret.

jours suivants

Kalifornia

Géographie et climat

Située en Europe du Nord, la Finlande partage ses frontières avec la Suède, la Norvège et la Russie ; elle est bordée par le golfe de Finlande et par le golfe de Botnie. 1/4 du territoire se trouve au nord du cercle polaire. Le « pays aux mille lacs » s'étend sur 338 145 km2. Majoritairement plat au sud-ouest et dans les plaines côtières, il présente quelques collines et des basses montagnes, en Laponie. La Finlande compte 5,5 millions d'habitants dont 632 000 à Helsinki, la capitale.

Les côtes finlandaises en toute saison
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Les côtes finlandaises en toute saison

Si en été, l’archipel et le littoral finlandais évoquent de belles sorties en bateau sur la mer Baltique, la côte finlandaise n’en demeure pas moins attrayante le reste de l’année et offre de nombreux loisirs.

Lire l'article