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METEO HEURE PAR HEURE BARBÂTRE PLAGE PLAGE DU MIDI

Barbâtre (85330) - Vendée - France
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  • Prévisions à 15 jours

    16° 13°
Journée

Météo heure par heure

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie de 4h40 à 14h avec un risque dès 4h35.

Mardi 13

  • 5 min + 03h
  • 03h10
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 5 min + 04h
  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
  • 04h15
  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 15 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 15 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 15 km/h Raf 20
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 50% Faibles averses SE 15 km/h Raf 25
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 15 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 15 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 15 km/h Raf 25
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 15 km/h Raf 25
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 15 km/h Raf 25
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 15 km/h Raf 25
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 15 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Risque 20% Faible risque d'averses SE 15 km/h Raf 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 50% Faibles averses SE 15 km/h Raf 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 50% Faibles averses SE 15 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Risque 35% Risque d'averses SE 15 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Risque 30% Risque d'averses SE 15 km/h Raf 25
  • Pluies ou averses orageuses Risque 65% Averses de pluie SE 20 km/h Raf 30
  • Pluies ou averses orageuses Risque 65% Averses de pluie SE 20 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Risque 70% Averses de pluie SE 20 km/h Raf 25
  • Averses ou pluies orageuses Risque 60% Averses de pluie SE 20 km/h Raf 25
  • Pluies ou averses orageuses Risque 65% Averses de pluie SE 15 km/h Raf 25
  • Averses ou pluies orageuses Risque 60% Averses de pluie SE 20 km/h Raf 25
  • Averses ou pluies orageuses Risque 60% Averses de pluie SE 15 km/h Raf 25
  • Averses ou pluies orageuses Risque 60% Averses de pluie S 15 km/h Raf 25
  • Pluies ou averses orageuses Risque 55% Faibles averses S 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque 45% Risque d'averses S 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque 30% Risque d'averses S 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averses S 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie S 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 20
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 10
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf 10
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 10
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 10
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 10
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 10
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 10 km/h Raf 10
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos Plage

Plage du Midi

État de la mer

Belle à peu agitée
15°

Température de la mer

Vagues de 0,3 à 0,6m

Indice UV

4
Modéré
meteo marine
Pour consulter la MÉTÉO MARINE DÉTAILLÉE
Marées
Marée haute
Marée basse
05h28
00h00
77
Marée haute
Marée basse
17h39
12h15
76

Infos CLIMAT

Pluie

+40%
normale
Plus de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

-1°C
normale
Plus froid que la normale
Température normale : 15°C
Moyenne, aujourd'hui : 14°C
Il y a un an : 15°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Mardi 13 mai

  • Journée
    +3 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h35
  • Coucher
    21h34
  • Sainte Rolande
    Nous fêtons les Rolande. Ce prénom signifie par ses origines germaniques, l’énergie, l’audace et la notoriété. Sainte Rolande est une martyre du VIII? siècle, vénérée surtout en Belgique. Actuellement, il est supplanté par sa version italienne Orlane.

jours suivants

Plage du Midi

Géographie et climat

Située dans l'ouest de la France, la région Pays de Loire, du Maine-et-Loire, de la Mayenne, de la Sarthe et de la Vendée. Nantes en est la Préfecture. Bordée par le Golfe de Gascogne et l'océan Atlantique sur 368 kilomètres, elle est délimitée au nord par la Normandie, à l'ouest par la Bretagne, à l'est par le Centre Val-de-Loire et au sud par la Nouvelle-Aquitaine. Le Val de Loire est inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO. Le relief de la région est constitué par les collines de Vendée au sud et les collines du Perche au nord. La plus grande partie de la région est située sur le Massif Armoricain - point culminant de l'ouest : Mont des Avalloirs 417 mètres. Le climat est océanique tempéré, avec des hivers plutôt doux et des étés d'une grande douceur également.

Histoire et administration

Cette région a été créée en 1955 sous la Quatrième République. Historiquement, les Pays de la Loire recouvrent des morceaux des anciennes provinces d'Anjou, de Bretagne, du Maine, du Perche et du Poitou. Le rattachement de la Loire-Atlantique à cette région (et pas à la région Bretagne) est par ailleurs un point classique de contestation. L'histoire de Nantes, la ville principale de la région, débute du temps de l'Empire romain A sa chute, Clovis reprend la main, mais très vite les rivalités se sont aiguisées entre les représentants du comté de Nantes et les Ducs de Bretagne dont de nombreux monuments rappellent l'histoire.

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