meteo France Colle delle Carsene
  • Prévisions à 15 jours

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Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Colle delle Carsene et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Provence-Alpes-Côte d'Azur.
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Pluie de 9h05 à 9h25, un risque perdure jusqu'en fin de journée demain.

Mercredi 16


  • 5 min + 09h
  • 09h05
  • 09h10
  • 09h15
  • 09h20
  • 09h25
  • 09h30
  • 09h35
  • 09h40
  • 09h45
  • 09h50
  • 5 min + 09h55
  • 5 min + 10h
  • 5 min + 10h
  • 10h05
  • 10h10
  • 10h15
  • 10h20
  • 10h25
  • 10h30
  • 10h35
  • 10h40
  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
Temps Température Pluie Vent
  • Modéré Forte
  • Pluie intermittente ou averses Risque 95% Averses de pluie S 15 km/h Raf 50
  • Bruine Risque 80% Bruine S 15 km/h Raf 50
  • Averses ou pluie intermittente Risque 85% Averses de pluie S 15 km/h Raf 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 75% Faibles averses S 15 km/h Raf 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 60% Faibles averses S 15 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Risque 40% Risque d'averses S 15 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Risque 20% Faible risque d'averses S 15 km/h Raf 50
  • Ciel très voilé Pas de pluie S 15 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Risque 40% Risque d'averses S 15 km/h Raf 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 65% Faibles averses S 15 km/h Raf 50
  • Averses ou pluie intermittente Risque 90% Averses de pluie S 15 km/h Raf 50
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 95% Fortes averses S 15 km/h Raf 50
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 20 km/h Raf 55
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 15 km/h Raf 50
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 15 km/h Raf 50
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 15 km/h Raf 50
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 15 km/h Raf 55
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 15 km/h Raf 55
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 15 km/h Raf 55
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 20 km/h Raf 55
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 20 km/h Raf 55
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 20 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 100% Faibles averses S 20 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 100% Faibles averses S 20 km/h Raf 55
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 20 km/h Raf 55
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige S 20 km/h Raf 60
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige S 20 km/h Raf 55
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige S 25 km/h Raf 50
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige S 20 km/h Raf 50
  • Pluie et neige mêlées Risque 100% Pluie et neige S 20 km/h Raf 45
  • Chutes de neige Risque 100% Chutes de neige S 15 km/h Raf 45
  • Pluie et neige mêlées Risque 95% Pluie et neige S 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible et neige mêlées Risque 95% Pluie et neige Calme Raf 35
  • Faibles chutes de neige Risque 95% Faibles chutes de neige Calme Raf 25
  • Pluie faible et neige mêlées Risque 100% Pluie et neige Calme Raf 20
  • Pluie Risque 100% Pluie Calme Raf 20
  • Pluie Risque 100% Pluie Calme Raf 20
  • Pluie Risque 100% Pluie Calme Raf 25
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 100% Fortes averses Calme Raf 30
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 100% Fortes averses N 10 km/h Raf 25
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 100% Fortes averses N 10 km/h Raf 35
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 100% Fortes averses N 10 km/h Raf 35
  • Pluie Risque 100% Pluie Calme Raf 35
  • Pluie Risque 100% Pluie Calme Raf 30
  • Pluie Risque 95% Pluie NE 10 km/h Raf 35
  • Chutes de neige Risque 85% Averses de neige N 10 km/h Raf 45
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 100% Fortes averses Calme Raf 50
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 90% Fortes averses Calme Raf 55
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos CLIMAT


Pluie

+80%
normale
Plus de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

-2°C
normale
Plus froid que la normale
Température normale : 3°C
Moyenne, aujourd'hui : 1°C
Il y a un an : 8°C

Sécheresse

1/5
Sol plus sec que la normale
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride


Mercredi 16 avril

  • Journée
    +3 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h43
  • Coucher
    20h14
  • Saint Benoît-Joseph
    Nous fêtons les BENOIT-JOSEPH. Le prénom Benoît-Joseph est un prénom composé qui associe deux prénoms d’origines différentes. Benoît d'origine latine, il vient de Benedictus, qui signifie "béni" ou "celui qui est béni". Et Joseph, d'origine hébraïque, il vient de Yossef, qui signifie "Dieu ajoutera" ou "Dieu accroîtra" . Ce prénom composé reste rare mais reflète une forte empreinte religieuse et spirituelle.

jours suivants


Colle delle Carsene

Géographie et climat

Provence-Alpes-Côte d'Azur également appelée « Région sud » est formée de six départements issus des anciennes provinces de Provence et du Dauphiné. Il s’agit des Bouches-du-Rhône, du Vaucluse, du Var, des Alpes maritimes, des Hautes-Alpes et des Alpes-de-Haute-Provence. Elle est baignée au sud par la Méditerranée et inclut en son sein une partie du massif des Alpes. Elle est voisine de l’Italie avec les régions du Piémont et de la Ligurie, et elle touche l’Occitanie à l’ouest. Marseille en est la ville principale. Nice, Cannes, Saint-Tropez, Toulon, Aix-en-Provence, Digne, Gap, Avignon en sont les localités principales dont plusieurs sont connues à l’étranger, sous l’appellation anglophone de « Riviera ». Le climat y est méditerranéen et montagnard au plus près des Alpes.

Histoire et administration

Son histoire commence par la découverte et la maîtrise du feu (400 000 ans avant J.-C.) dont on trouve des traces à Terra Amata, à Nice. Le peuple ligure est le premier à s’être installé ici. Les Phocéens ont suivi en s'installant à Marseille et en fondant Antipolis et Nikaïa, qui deviendront Antibes et Nice. Le littoral de la Côte d'Azur accueille depuis plus d’un siècle des stations balnéaires modernes, fréquentées par la classe supérieure britannique. Avec l'arrivée du chemin de fer dans le milieu du 19ème siècle, elle est devenue l'aire de plaisance d'aristocrates en provenance de Russie. Dans la première moitié du 20ème siècle, la Côte d'Azur a été fréquentée par des artistes et des écrivains, comme Picasso ou Matisse, puis en fin de siècle par plusieurs célébrités dont Brigitte Bardot.

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