meteo Irlande Statty Bridge
  • Prévisions à 15 jours

    - -
  • Météo samedi - -
Journée

Météo heure par heure

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Modèles

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Statty Bridge et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en County Cork.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Pluie s'arrêtant demain à 11h.

Vendredi 22


  • 5 min + 23h
  • 23h25
  • 23h30
  • 23h35
  • 23h40
  • 23h45
  • 23h50
  • 5 min + 23h55
  • 5 min + 00h
  • 5 min + 00h
  • 00h05
  • 00h10
  • 00h15
  • 00h20
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
Temps Température Pluie Vent
  • Modéré Forte
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 35 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 35 km/h Raf 55
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 35 km/h Raf 55
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 35 km/h Raf 55
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 35 km/h Raf 55
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 35 km/h Raf 55
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 35 km/h Raf 60
  • Pluie Risque 100% Pluie S 35 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 35 km/h Raf 65
  • Pluie Risque 100% Pluie S 35 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 35 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 35 km/h Raf 60
  • Pluie Risque 100% Pluie S 35 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 35 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 35 km/h Raf 65
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 35 km/h Raf 65
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 35 km/h Raf 65
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 35 km/h Raf 65
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 35 km/h Raf 65
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 35 km/h Raf 65
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 35 km/h Raf 65
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 40 km/h Raf 75
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 35 km/h Raf 70
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 35 km/h Raf 70
  • Pluie Risque 100% Pluie S 40 km/h Raf 70
  • Pluie Risque 100% Pluie S 40 km/h Raf 70
  • Pluie Risque 100% Pluie S 40 km/h Raf 70
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 40 km/h Raf 70
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 40 km/h Raf 70
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 40 km/h Raf 75
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 40 km/h Raf 75
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie S 40 km/h Raf 75
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses S 40 km/h Raf 75
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses S 40 km/h Raf 75
  • Pluie Risque 90% Pluie S 45 km/h Raf 85
  • Pluie Risque 90% Pluie S 45 km/h Raf 85
  • Pluie Risque 90% Pluie S 45 km/h Raf 80
  • Pluie Risque 90% Pluie S 45 km/h Raf 80
  • Pluie Risque 90% Pluie S 40 km/h Raf 80
  • Pluie Risque 90% Pluie S 45 km/h Raf 75
  • Pluie Risque 90% Pluie S 50 km/h Raf 80
  • Pluie Risque 90% Pluie SO 45 km/h Raf 85
  • Pluie faible Risque 90% Pluie faible SO 35 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Risque 40% Risque d'averse SO 30 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque 20% Faible risque de pluie SO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque 30% Risque d'averse SO 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque 30% Risque d'averse SO 25 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque 30% Risque d'averse SO 25 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Risque 80% Averses de pluie S 30 km/h Raf 50
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 90% Faibles averses S 35 km/h Raf 60
  • Pluie intermittente ou averses Risque 90% Averses de pluie S 40 km/h Raf 65
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 90% Fortes averses S 35 km/h Raf 70
  • Pluie intermittente ou averses Risque 90% Averses de pluie S 40 km/h Raf 65
  • Pluie intermittente ou averses Risque 90% Averses de pluie S 40 km/h Raf 70
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 90% Faibles averses SO 45 km/h Raf 75
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 90% Faibles averses SO 40 km/h Raf 75
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Éphéméride


Vendredi 22 novembre

  • Journée
    -3 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    08h05
  • Coucher
    16h33
  • Sainte Cécile
    Nous fêtons CECILE. Ce prénom vient du nom d’une grande famille de l’antiquité romaine, les Caecilii. Ce nom signifie « aveugle ». A l’époque, on surnommait ainsi les personnes dotées d’une intuition clairvoyante, synonyme d’intelligence, comme Homère. Actuellement, Cécile est assez discret en France.

jours suivants


Statty Bridge

Géographie et climat

Le symbole officiel de l'Irlande est la harpe celtique, mais le trèfle à trois feuilles est souvent utilisé, notamment par l’équipe nationale de rugby. Dublin en est la capitale et la population s’élève à plus de 4,5 millions d’habitants. Galway, Cork et Watford font partie des villes importantes du pays.

Histoire et administration

Les Celtes, arrivés en Irlande en 6500 avant J.C., sont restés plus de mille ans dans le pays où ils ont durablement influencé les comportements. En proie à de cruelles difficultés économiques, le pays a bénéficié en novembre 2010 d'un plan de sauvetage du FMI. L'Irlande est membre de l'Union européenne depuis 1973.

L'Irlande, une terre à tempêtes
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

L'Irlande, une terre à tempêtes

L’Irlande a essuyé sa première tempête de la saison la semaine dernière. Diana a frappé les côtes irlandaises avec des vents supérieurs à 120 km/h avec de nombreuses submersions littorales. Figaronautisme.com revient sur les phénomènes météo les plus violents que le pays ait connus.

Lire l'article