meteo Irlande R+â-íth Luirc
  • Prévisions à 15 jours

    15° 10°
Journée

Météo heure par heure

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Réactualisation imminente (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur R+â-íth Luirc et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en County Cork.
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Pluie faible demain, de 1h à 2h, un risque perdure jusqu'à 4h.

Jeudi 20


  • 5 min + 14h
  • 14h35
  • 14h40
  • 14h45
  • 14h50
  • 5 min + 14h55
  • 5 min + 15h
  • 5 min + 15h
  • 15h05
  • 15h10
  • 15h15
  • 15h20
  • 15h25
  • 15h30
  • 15h35
  • 15h40
  • 15h45
  • 15h50
  • 5 min + 15h55
  • 5 min + 16h
  • 5 min + 16h
  • 16h05
  • 16h10
  • 16h15
  • 16h20
  • 16h25
  • 16h30
  • 16h35
  • 16h40
  • 16h45
  • 16h50
  • 5 min + 16h55
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Très nuageux Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie SE 30 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie SE 30 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie SE 30 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie SE 30 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie SE 30 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie SE 30 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie SE 30 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie SE 30 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie SE 30 km/h Raf 50
  • Peu nuageux Pas de pluie SE 30 km/h Raf 50
  • Belles éclaircies Pas de pluie SE 30 km/h Raf 50
  • Peu nuageux Pas de pluie SE 30 km/h Raf 50
  • Ciel très voilé Pas de pluie SE 35 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie SE 30 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie SE 30 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Pas de pluie SE 30 km/h Raf 50
  • Très nuageux Pas de pluie SE 30 km/h Raf 50
  • Pluie faible Risque 80% Pluie faible SE 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque 40% Faible risque de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque 40% Risque d'averses S 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie S 25 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie S 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie SE 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 20 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie SE 20 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie SE 20 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Pas de pluie SE 20 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie SE 20 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie SE 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie SE 10 km/h Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Jeudi 20 mars

  • Journée
    +4 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h36
  • Coucher
    18h48
  • Saint Herbert
    Nous fêtons HERBERT. Ce prénom éclatant a connu son heure de gloire au 15eme siècle. Et il est resté très apprécié dans les pays anglo-saxons. Il nous vient directement du germanique et signifie l’armée ou le soldat légendaire. En France, il reste rare.

jours suivants


R+â-íth Luirc

Géographie et climat

Le symbole officiel de l'Irlande est la harpe celtique, mais le trèfle à trois feuilles est souvent utilisé, notamment par l’équipe nationale de rugby. Dublin en est la capitale et la population s’élève à plus de 4,5 millions d’habitants. Galway, Cork et Watford font partie des villes importantes du pays.

Histoire et administration

Les Celtes, arrivés en Irlande en 6500 avant J.C., sont restés plus de mille ans dans le pays où ils ont durablement influencé les comportements. En proie à de cruelles difficultés économiques, le pays a bénéficié en novembre 2010 d'un plan de sauvetage du FMI. L'Irlande est membre de l'Union européenne depuis 1973.

Violente tempête Eowyn vendredi : jusqu’à 13 m de vagues au large de l’Irlande
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Violente tempête Eowyn vendredi : jusqu’à 13 m de vagues au large de l’Irlande

La première dépression tempétueuse de l’année, nommée Eowyn par les météorologues anglais, va toucher l’Irlande et le Royaume Uni entre jeudi soir et vendredi. Véritable bombe météorologique, les vents s’annoncent particulièrement violents à son passage avec des conditions de mer dantesques. L’ensemble des zones côtières de l’Irlande sont en vigilance rouge. En Manche, il ne s’agira que d’un fort coup de vent, une situation plus classique en plein cœur de l’hiver.

À proximité de R+â-íth Luirc