meteo Royaume-Uni East Bergholt

METEO HEURE PAR HEURE EAST BERGHOLT

Royaume-Uni (Angleterre)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
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Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Faibles averses demain, de 5h à 6h avec un risque dès 1h.

Samedi 12

  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 5 min + 04h
  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
  • 04h15
  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 5 min + 05h
  • 5 min + 05h
  • 05h05
  • 05h10
  • 05h15
  • 05h20
  • 05h25
  • 05h30
  • 05h35
  • 05h40
  • 05h45
  • 05h50
  • 5 min + 05h55
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Ciel couvert Pas de pluie S 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie S 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 15 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie E 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie E 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie E 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie E 10 km/h Raf 15
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 5
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 10
  • Ensoleillé Pas de pluie E 10 km/h Raf 15
  • Ensoleillé Pas de pluie E 15 km/h Raf 25
  • Ensoleillé Pas de pluie SE 15 km/h Raf 30
  • Ensoleillé Pas de pluie SE 20 km/h Raf 30
  • Ciel très voilé Pas de pluie SE 20 km/h Raf 30
  • Ensoleillé Pas de pluie SE 20 km/h Raf 35
  • Ensoleillé Pas de pluie SE 20 km/h Raf 35
  • Ensoleillé Pas de pluie SE 20 km/h Raf 35
  • Ensoleillé Pas de pluie SE 20 km/h Raf 35
  • Ensoleillé Pas de pluie SE 15 km/h Raf 30
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 10 km/h Raf 25
  • Ciel voilé Pas de pluie Calme Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie Calme Raf 10
  • Ciel voilé Pas de pluie Calme Raf 5
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 5
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 10
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Risque 40% Risque d'averses SO 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Risque 40% Risque d'averses SO 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Samedi 12 avril

  • Journée
    +4 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h04
  • Coucher
    19h48
  • Saint Jules
    Nous fêtons les JULES. Débarqué de l’Antiquité romaine, Jules reste présent à travers l’histoire. Il est discret mais régulier en France pendant des siècles. C’est au 19ème siècle qu’il prend une dimension nationale, il devient l’un des dix prénoms phares pendant 60 ans. Actuellement il est assez discret.

jours suivants

East Bergholt

Géographie et climat

Londres est la capitale de l’Angleterre. Le pays a longtemps fait partie de l’Union Européenne et du Commonwealth. L'Angleterre quitte l'UE le 31 janvier 2020 (le fameux Brexit). Ce départ aura des impacts sur la frontière entre l'Irlande et le Royaume-Uni (qui scinde l'île d'Irlande entre l'Eire et l'Irlande du Nord, nation constitutive du Royaume-Uni) et devient une frontière terrestre extérieure de l'Union européenne.
Sa monnaie est la livre sterling. Le temps y est souvent instable avec de nombreuses précipitations : il s’agit d’un climat océanique tempéré.  La Croix de Saint-George est l’emblème national qui sert d’illustration au drapeau rouge et bleu bien connu.

Histoire et administration

L'Angleterre est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Elle est peuplée de plus de 50 millions d’habitants, les Anglais, et constitue à elle seule, près de 84% de la population de l’ensemble. Le pays s’est créé au Xème siècle et tient son nom des Angles, peuple germanique installé sur ces terres. Première démocratie parlementaire au monde, elle doit son développement  à l’essor industriel du XIXème siècle.

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